Uvod u usisni kamion
Kamion za usisavanje fekalija, specijalno vozilo koje se uglavnom koristi za čišćenje i čišćenje u septičkoj jami, kanalizacionom jarku i kanalizaciji, te prskalica i kamion za smeće nazvani su tri glavna modela sanitacije. Već duže vrijeme uz pomoć relevantne nacionalne politike podrške i brige, takva vozila ne moraju plaćati porez na kupovinu. Koristi se u komunalnoj sanitaciji, malim i srednjim industrijskim i rudarskim preduzećima, stambenim naseljima, školama itd.
1. Klasifikacija proizvoda
Prema klasifikaciji marke: Dongfeng usisni kamion, Liberation usisni kamion, Fukuda usisni kamion, Jianghuai usisni kamion, kamion za usisavanje teške pare, Shaanxi usisni kamion za paru.
Klasifikacija prema izgledu: usisni kamion s jednim mostom, usisni kamion s dvostrukim mostom, usisni kamion s ravnom glavom, usisni kamion s šiljastim nosom
Klasifikacija prema sorti: Xiao Bawang usisni kamion, Dolika usisni kamion, Sanping chai usisni kamion, 145 usisni kamion, 153 usisni kamion, 1208 usisni kamion
Klasifikacija prema upotrebi: usisni kamion
Ostale kategorije: slika usisnog kamiona, cijena usisnog kamiona, funkcija usisnog kamiona, upotreba usisnog kamiona
2. Područje primjene
Čišćenje i transfer septičkih jama, čišćenje gradskog cjevovoda i jaružanje, čišćenje fabričkog biogasa. Sastav usisnog kamiona: separator ulje-voda, separator vode-gasa, specijalna vakuumska usisna pumpa, merač zapreminskog pritiska, sistem cevne mreže, usisni kateter, art-flow ventil, telo vakuum rezervoara, komunikacioni uređaj (prema prozoru za feces ), automatski ventil protiv prelivanja. Sprečiti začepljenje odvoda.
3. Izbor modela
1. Obratite pažnju na kvalitet ploče, stepen vakuumskog brtvljenja, loš materijal lako može izazvati deformaciju rezervoara i druge probleme.
2, izbor vakuumskog kompleta, kapacitet pritiska i percepcija temperature. Domaći suite prve Weilong serije proizvoda.
3, nakon izbora artezijanskog ventila, prema lokalnom radnom okruženju, temperaturnoj razlici itd.
4. Uputstvo za upotrebu
1. Pripremite se za domaći
(1) Zadnji dio usisnog kamiona treba biti što je moguće bliže mjestu rada i parkiran.
(2) Povucite povratni rezervoar za ulje kroz rotirajuću ručku slavine do ugla od oko 45 stepeni sa osom usisne cevi za ulje, posmatrajte usisnu cev za ulje, trebalo bi da postoji protok ulja za podmazivanje.
(3) Otvorite bočna vrata kutije radnog stola, izvadite crijevo za usisavanje fekalija i natjerajte ga da se okrene unazad bez savijanja.
2. Operacija usisavanja
(1). Pumpajte fekalnu tečnost u usisno crevo što je dublje moguće kako biste osigurali da je kraj cevi uvek 300 mm udaljen od nivoa tečnosti tokom rada.
(2). Gurnite ručku četverosmjernog ventila da bude okomita na tlo.
(3). Okačite mjenjač u neutralni položaj, zatim upalite motor, odvojite kvačilo, povucite prekidač kolektora sile nazad, odnosno prebacite silu, i vakuum pumpa počinje da radi.
(4) Otvorite kutiju sa alatima u vozačevoj sobi, izvucite prekidač zvuka i uključite napajanje.
(5) Operater treba obratiti pažnju na praćenje situacije u blizini ulaza usisnog gumenog crijeva i koristiti odgovarajuće alate za blokiranje krhotina kako ne bi blokirao.
(6) Operater može proći kroz ogledalo na zadnjoj glavi zaptivke. Kada nivo tečnosti dostigne sredinu retrovizora, treba obavestiti vozača. Kolega treba brzo povući usisno crijevo od tla ili zatvoriti četverosmjerni ventil. U normalnim okolnostima, zvuk će poslati zvučni i svjetlosni signal u ovom trenutku. Kada vozač primi signal, treba da smanji gas, pomeri prekidač za izvlačenje sile napred, zaustavi vakum pumpu, pritisne prekidač zvuka da joj prekine napajanje.
(7) Zatvorite kutiju za punjenje direktno kroz ploču ručke ventila paralelno sa osom dolaznog sandučeta.
(8) Nakon pranja crijeva, vratite ga u kutiju stola za hodanje, zatvorite bočna vrata i povežite granu prema vrhu kabine.
(9) Zatvorite ventil protiv prelijevanja tako da njegova ručka bude okomita na osu ceste.
(10) Odmaknite usisni viličar od radne točke.
3. Operacija pražnjenja
(1) Usmerite crevo za usisavanje stajnjaka prema rezervoaru za skladištenje stajnjaka.
(2) Povucite zadnju ručku četverosmjernog ventila paralelno sa tlom, otvorite ventil protiv prelijevanja i postavite njegovu ručku paralelno s osom cjevovoda.
(3) Okačite mjenjač u neutralni položaj, a zatim pokrenite motor, odvojite kvačilo, povucite prekidač za žetvu sile unazad, to jest, prebacite mjenjač da biste preuzeli snagu, vakuumska pumpa počinje da radi, okačite mjenjač u neutralni položaj, a zatim pokrenite motor, odvojite kvačilo, povucite prekidač sile kombajna unazad, odnosno prebacite da preuzmete silu, vakum pumpa počinje da radi.
(4) Nakon pražnjenja fekalne tečnosti u rezervoaru, vozač treba da gurne ručicu za izvlačenje sile napred na vreme da oslobodi zupčanik, a vakuum pumpa će prestati da radi.
(5) Zatvorite kutiju za punjenje kroz ploču ručke ventila paralelno sa osom ulaznog poštanskog sandučića, isperite crijevo, vratite ga u kutiju na klupi, zatvorite bočna vrata i napravite krilo iznad kabine.
(6) Udaljite usisni viličar od radne točke.
5. Održavajte znanje
Pre ugradnje usisnog kamiona pumpa se ugrađuje ispod nosača automobila sa odgovarajućom policom, ugaonom peglom i obručem. Položaj pumpe je određen linijom osovine izlaznog vratila kombajna sile, i ona je što je moguće bliže sakupljaču sile i gredi bez ometanja komponenti automobilskog nosača. Nagib priključka osovine pumpe i izlaznog vratila uvlakača ne smije biti veći od 7 stepeni. Usisna cijev ne smije propuštati; u suprotnom će to uticati na vakuum. Izduvna cijev ne smije propuštati kako bi se izbjeglo vakuumsko ispuštanje ulja, koje će zagaditi okoliš i trošiti energiju.
Budući da je ova pumpa uljna pumpa, normalan rad mora zadržati dovoljno mehaničkog ulja N32, sjeveroistočna, sjeverozapadna zimska hladna sezona treba koristiti 32 smrznuto ulje, ulje igra zaptivni otvor i podmazivanje, ali će se također uzeti ulje u pumpi van pumpe zbog ispuha, tako da se mora ugraditi u ispušni otvor izvan prvog, dva separatora ulja i plina kako bi se u potpunosti odvojili nafta i plin, Rekuperacija ulja za korištenje pumpe, plin ispušten u atmosferu, tako da pumpa nesmetan rad kako bi se postiglo bez zagađenja i ušteda energije.
Za pravilnu ugradnju i održavanje vakuumske usisne pumpe usisnog kamiona treba obratiti pažnju na:
1. Nije dozvoljeno curenje zraka u cjevovodu, inače usisni kamion neće moći raditi.
2. Rezervoar usisnog kamiona mora biti instaliran sa uređajem protiv prelivanja, inače će se fekalije i kanalizacija lako usisati u vakum pumpu kada se koristi usisni kamion, što može oštetiti ceo sistem.
3. Povratni otvor za ulje primarnog separatora ulja i plina usisnog kamiona mora biti povezan sa povratnim priključkom za ulje sekundarnog separatora ulja i plina, a usisna cijev mora biti izrađena od tvrde cijevi ili tvrde gumene cijevi otporne na ulje (čelični žičana pletena gumena cijev). Plastične cijevi deformirane toplinom nisu dozvoljene.
4. Kada se usisni kamion koristi u novoj pumpi, 1-2 litara N32 mehaničkog ulja treba direktno dodati u pumpu, a 32 smrznuto ulje treba dodati kada se koristi u sjeveroistočnim i sjeverozapadnim hladnim područjima.
6. Opis funkcije
Konfiguracija vakum usisnog kamiona: Specijalni dio se sastoji od usisivača sile, pogonskog vratila, vakuumske usisne pumpe, separatora vode i plina, separatora nafte i plina, višesmjernog reverznog ventila, grane, spremnika za gnoj, ventila za ispuštanje stajnjaka, pištolja za usisavanje stajnjaka , rezervoar za čišćenje vode, fekalni prozor, vakuumski manometar, sistem cevne mreže, itd.
Ovaj proizvod se koristi za ispumpavanje fekalija, kanalizacije, blata i pomiješan sa malim suspendiranim ostacima tečnosti, ima karakteristike visoke efikasnosti usisavanja, samousisavanja, samopražnjenja i direktnog navodnjavanja, široko se koristi u velikim, srednjim i malim gradovima sanitarijama, općinskim , poljoprivredna, hemijska, fabrička i rudarska preduzeća, upotreba imovine zajednice, vakuumska usisna pumpa može biti samousisna i samopražnjena.
7. Mjere opreza
Vakuum pumpa za usisni kamion za rad, prije svega za razumijevanje njenog principa rada, princip rada je važniji za razmatranje izvora snage i stabilnosti.
Vakum pumpu pokreće motor šasije. Motor se preko mjenjača, izvlačenja sile i pogonskog vratila prenosi na vakuum pumpu. Usisni usisni rad vakuum pumpom izbacuje vazduh u zapečaćenom rezervoaru, tako da će stvaranje negativnog pritiska, koristeći atmosferski pritisak izvan rezervoara, biti prljavština kroz usisnu cev u rezervoar. Prilikom pražnjenja, vakuum pumpa će pritisnuti vanjski dio rezervoara u rezervoar i koristiti pritisak vazduha za ispuštanje prljavštine izvan rezervoara (neprekidno radno vreme vakuum pumpe obično nije duže od 30 minuta).
Redosled strujanja vazduha u vazdušnom putu je sledeći: vakuum pumpa udiše vazduh sa određenom vlažnošću u rezervoaru u separator vode i gasa pri usisnom zagađenju, gde se voda odvaja i teče nazad u rezervoar, a plin ulazi u ulaz zraka vakuum pumpe duž cjevovoda kroz četverosmjerni ventil. Pomiješano s uljem za podmazivanje u pumpi se ispušta iz ispušnog otvora kroz kompresionu komoru, posebno se smjesa inicijalno odvaja grubim filterom, a izdvojeno ulje teče natrag u uljnu pumpu. Smjesa se dalje odvaja separatorom ulja i plina, a zatim se ispušta u atmosferu kroz četverosmjerni ventil. Ručni rad četverosmjernog ventila može slobodno promijeniti smjer protoka zraka, usis i pražnjenje.
Kada se vakuumska pumpa usisnog kamiona završi svaki put, odgovarajući rad inspekcije usisnog kamiona mora se razviti prema različitom intenzitetu rada svakog puta, kako bi se osigurao radni vijek usisnog kamiona i druga radna efikasnost .
