Mere predostrožnosti za održavanje vodovodnog sistema vozila za održavanje puteva
Usisni otvor pumpe za vodu visokog pritiska opremljen je filterom za vodu, tačnost filtriranja filterskog sita od 200 mesh, donji deo filtera za vodu je opremljen kanalizacionim ventilom, svaka smena prilikom dodavanja vode treba da otvori kanalizacioni ventil filtera za vodu iz filterski ekran deo prljavštine. Svaka 2 do 3 radna dana, poklopac filtera za vodu treba ukloniti da bi se isprala mreža filtera. Ako je kvaliteta vode loša, filtarski element je nakon čišćenja očito promijenio boju ili je kapacitet protoka vode smanjen, isti tip filterskog elementa treba zamijeniti na vrijeme, kao što je filterska mreža ili zaptivni prsten "O" školjke oštećen, mora se odmah zamijeniti. Fiksna površina filterske mreže i "O" zaptivna površina školjke moraju biti zategnute i zatvorene. Filter za vodu nije zapečaćen, a kapacitet protoka vode filterske mreže je blokiran, što će uzrokovati usisne vibracije pumpe i oštetiti pumpu.
Prostorija za podmazivanje radilice pumpe treba biti opremljena uljem za podmazivanje (dizel ulje CF-4 SAE 15W-40) po potrebi, a metoda podmazivanja pumpe je podmazivanje prskanjem (univerzalno zimi i ljeti). Prva zamjena ulja je 50h nakon rada, nakon normalnog radnog stanja, svakih 500h ili godinu dana za promjenu ulja, inače će uticati na vijek trajanja pumpe, obratite pažnju na stanje ulja da li ima promjene boje i zadebljanje ili drugi utječu na učinak podmazivanja stanja, pravovremenu promjenu ulja. Kada radite u vlažnom okruženju ili okruženju velike temperaturne razlike, treba imati na umu da kada se kondenzat (pjenasto ulje) pojavi u mjenjaču, ulje se mora odmah zamijeniti.
Prilikom zamjene ulja ispustite svo staro ulje iz donjeg čepa za ispuštanje ulja pumpe, isperite ga lakim dizel uljem, a zatim dolijte gorivo iz čepa za ulje (čepa za odzračivanje) iznad pumpe do gornje 2/3 prozirnog čep za nivo ulja (ne dozvolite da uklonite čep za nivo ulja).
