Analiza trenutnog stanja vozila za uklanjanje snijega
Sa domaće i strane tačke gledišta, postoje mnogi načini uklanjanja snijega, kao što su: mehaničko uklanjanje snijega, uklanjanje snijega topljenje snijega, sveobuhvatno uklanjanje snijega i tako dalje. Kao što ime sugerira, mehaničko uklanjanje snijega je metoda uklanjanja snijega kroz mehaničku opremu; topljenje snijega i uklanjanje snijega je metoda topljenja snijega korištenjem termalne energije ili hemikalija za prskanje; sveobuhvatno uklanjanje snijega je metoda uklanjanja snijega koja kombinira mehaničko uklanjanje snijega i uklanjanje snijega koji topi snijeg. Ove tri metode uklanjanja snijega imaju svoje karakteristike. Mehaničko uklanjanje snijega je najšire korišteno. Razlog je što ima visoku efikasnost uklanjanja snijega, nisku cijenu i bez zagađenja, ali loše djeluje na uklanjanje snijega na ledenim cestama i niskorazrednim cestama. Uglavnom se koristi za uklanjanje snijega na aerodromima, autocestama i glavnim ulicama. Metode topljenja snijega i uklanjanja snijega su skupe, i lako izazivaju zagađenje i koroziju prema okolišu i površinama puta, te se uglavnom manje koriste. Uglavnom se koristi za lokalno uklanjanje snijega kao što su ledenih puteva i padine. Može se vidjeti da su širenje mehaničkog uklanjanja snijega, razvoj i promocija vozila za uklanjanje snijega glavni smjerovi uklanjanja snijega.
Vozila za uklanjanje snijega proizveli su mnogi strani proizvođači, kao što su: MARCEL BOSCHUNG u Švicarskoj i S&S u SAD-u; VOLKSWAGEN i DAIMLER-BE u Njemačkoj; SCHMIDT u Ujedinjenom Kraljevstvu. Iako se neka od ovih vozila za uklanjanje snijega koriste i u mojoj zemlji, ova vozila za uklanjanje snijega imaju složene strukture, visoke cijene, visoke troškove upotrebe i održavanja, te ih je teško promovirati i popularizirati. Iz tog razloga vrlo je potrebno razviti vozila za uklanjanje snijega koja su pogodan za nacionalne uslove.
