Vozilo za uklanjanje snijega

Vozilo za čišćenje snijega ZBH5250TCXZZE6 je multifunkcionalni čistač snijega koji je razvio Changsha Zoomlion Environmental Industry Co., Ltd. na osnovu apsorbiranja europske i američke napredne tehnologije i kako bi se zadovoljila potražnja na tržištu. Vozilo se remontuje dodavanjem valjkaste četke, lopate za sneg, posipača, hidrauličnog sistema, elektro sistema i drugih komponenti na bazi šasije II klase SINOTRUK-a. Vozilo za čišćenje snijega integrira više funkcija kao što su guranje snijega, čišćenje snijega, distribucija čvrstog sredstva za otapanje snijega i tako dalje. Glavne performanse, pouzdanost i sigurnost njegovih proizvoda su superiorni u odnosu na slične domaće proizvode. Vozilo ima različite funkcije, visoku efikasnost i uštedu energije.

Funkcionalni pregled
Roll sweep ili lopata za snijeg su opcioni sprijeda; Zadnji dio je opremljen velikim posipačem, koji je pogodan za dugotrajno uklanjanje snijega i leda

Opseg primjene

Primjena: primjenjivo na različite uvjete uklanjanja snijega kao što su urbani putevi, brze ceste, obilaznice, rampe, autoputevi, aerodromi, itd.

Mosnovna struktura i karakteristike performansi

1,Chassis
Šasija. Usvojena je šasija klase II od 25 tona serije SINOTRUK TX, sa naprednom tehnologijom, pouzdanim kvalitetom i jakom nosivošću. Standardni paket hladne zone osigurava performanse hladnog pokretanja šasije.
motor. Weichai redni šestocilindrični, tečno hlađeni, intercooled kompresor, dizel motor s direktnim ubrizgavanjem sa modelom wp10h400e62 (nazivne snage 294kW) je usvojen da ispuni zahtjeve rada u različitim uvjetima uklanjanja snijega.

• Hidraulički sistem usvaja sistem osetljiv na opterećenje, koji je efikasan i štedi energiju;

• Hidraulična pumpa, grupa hidrauličkih ventila i motor će usvojiti hidraulične dijelove međunarodnog dobrog brenda;

• Hidraulična pumpa ima klipnu pumpu promjenjivog pomaka sa funkcijom povratne informacije o opterećenju, sa visokom efikasnošću i malim gubitkom snage;

• Hidraulički sistem je opremljen funkcijom isključivanja pritiska kako bi se izbegao prelivanje visokog pritiska, smanjilo grejanje sistema i efikasno zaštitila pouzdanost sistema;

• Mašine i alati za uklanjanje snijega dijele set hidrauličkog sistema sa visokom integracijom i pouzdanošću;

• Hidraulički cjevovodi i spojevi moraju biti poznatih svjetskih brendova;

• Hidraulički sistem je opremljen uređajima za filtriranje pod visokim pritiskom i odvođenje toplote kako bi se osigurao normalan i pouzdan rad kruga ulja. Radijator se automatski podešava pomoću elementa za kontrolu temperature kako bi se osigurao kontinuiran i dugotrajan rad.

• Ima funkciju alarma visoke temperature ulja i niskog nivoa ulja;

• Ima funkciju prisilnog odvođenja topline;

• Ima funkciju alarma visokog pritiska.

• 4. Električni upravljački sistem:

• Integrirani modularni inteligentni sistem upravljanja magistralom je usvojen za električnu kontrolu. Can bus je usvojen za komunikaciju između kontrolera, ekrana, ručice za upravljanje i šasije kako bi se u velikoj mjeri optimizirao upravljački krug. Program za kontrolu ekrana ima funkcije dijagnoze kvara, alarma kvara, upita statusa IO-a, odabira načina rada, podešavanja parametara, rada u realnom vremenu i nadzora parametara u realnom vremenu, status rada je jasan na prvi pogled.

• Ø pogodnije je dodati ili smanjiti funkcionalne module. Relevantni funkcionalni moduli se mogu dodati ili smanjiti samo postavljanjem relevantnih postavki na ekranu.

• Ø profesionalna industrijska ručka je usvojena za rad, što čini rad jednostavnijim i praktičnijim i poboljšava sigurnost vožnje. Sve operacije se mogu obaviti u kabini, čineći rad udobnijim.

• Ø ključni ključni dijelovi su poznati svjetski poznati brendovi, koji mogu pouzdano kontrolisati mašine i alate, a rad cijelog sistema je siguran, stabilan i pouzdan.

(Domaća, prednja) valjkasta četka male brzine (direktan pogon, opciono):

• Ø širina čekinje valjka: 3700 mm, prečnik čekinje: veći ili jednak 815 mm; Brzina valjanja četke: veća ili jednaka 250 o/min;

• Četka sa valjkom usvaja strukturu okvira u cjelini, visoke čvrstoće i dobre pouzdanosti;

• Ø valjkasta četka usvaja fleksibilnu strukturu povezivanja "potopljeni motor plus poliuretan", sa visokom efikasnošću prenosa, efikasnom zaštitom motora i praktičnim i brzim rastavljanjem;

• Ø valjkasta četka može ostvariti skretanje lijevo i desno od 25 stupnjeva;

• Ø ima funkciju plutanja i može se automatski izravnati u skladu sa uslovima na putu kako bi se izbjegle prepreke i smanjile vibracije i buka;

• Ø valjkasta četka ima funkciju automatskog podizanja unazad;

• Četka za kotrljanje sa funkcijom alarma pritiska uzemljenja;

• Ø čekinje su posebnog oblika sa jednim čipom. Čekinje su raspoređene u mješovitom rasporedu od polipropilena i čelične žice, otpornosti na habanje, dobre elastičnosti, otpornosti na savijanje i bez oštećenja površine puta;

• Ø valjkasta četka ima funkciju pritiskanja glave četke, koja se podešava hidrauličnim cilindrom, a razmak između metle i tla može se podesiti kako bi se efektivno poboljšala stopa iskorištenja četke;

• Ø pneumatska guma je usvojena za potporni točak za metenje kotrljanja, koji ima dobru apsorpciju udara i stabilnost. Potporni kotač je opremljen oprugom i ima funkciju automatskog povratka;

• Ø rolna metla i šasijska kola su povezani pogonskim tipom, što je pogodno za ugradnju i demontažu bez ikakvih pomoćnih alata, a može ga završiti jedna osoba u roku od 3 ~ 5 minuta;

(domaća, prednja) valjkasta četka male brzine (lanac, opciono):

• Ø širina čekinje valjka: 3700 mm, prečnik čekinje: veći ili jednak 915 mm; Brzina valjanja četke: veća ili jednaka 250 o/min;

• Četka sa valjkom usvaja strukturu okvira u cjelini, visoke čvrstoće i dobre pouzdanosti;

• Ø način vožnje valjkaste četke: usvojeni su dvostruki hidraulični motor i motor plus lanac. Motor je smješten unutar cjelokupnog okvira kako bi učinkovito zaštitio motor i spriječio motor od sudara;

• Ø valjkasta četka može ostvariti skretanje lijevo i desno od 32 stepena, ima funkciju plutanja, može se automatski izravnati prema uvjetima na putu, igra ulogu izbjegavanja prepreka, a može igrati i ulogu apsorpcije udara i smanjenja buke;

• Četka za kotrljanje sa funkcijom alarma pritiska uzemljenja;

• Ø valjkasta četka ima funkciju automatskog podizanja unazad;

• Ø čekinje su od posebnog oblika jednodijelne, a čekinje su od polipropilena i čelične žice, otporne su na habanje, dobre elastičnosti, otpornosti na savijanje i bez oštećenja površine puta;

• Ø valjkasta četka ima funkciju pritiskanja glave četke, a razmak između metle i tla može se podesiti kako bi se efektivno poboljšala stopa iskorištenja dlake četke;

• Ø pneumatska guma je usvojena za potporni točak za metenje kotrljanja, koji ima dobru apsorpciju udara i stabilnost. Potporni kotač je opremljen oprugom i ima funkciju automatskog povratka;

• Ø rolna metla je spojena sa šasijom vozila ugradnjom u spoj, što je pogodno za ugradnju i demontažu bez ikakvih pomoćnih alata. Utovar i istovar može obaviti jedna osoba u roku od 3 ~ 5 minuta;

(domaća, prednja) četka sa valjcima velike brzine (direktan pogon, opciono):
Ø širina čekinja valjka: 4200 mm / 3700 mm, prečnik čekinje: veći ili jednak 915 mm; Brzina valjanja četke: veća ili jednaka 400 o/min;
Četka sa valjkom usvaja strukturu okvira u cjelini, visoke čvrstoće i dobre pouzdanosti;
Ø dvostruki hidraulični motori se koriste za direktni pogon. Motor direktno pokreće vreteno da se okreće, uz visoku efikasnost. Motor i vreteno su fleksibilno povezani kako bi efikasno zaštitili motor, a rastavljanje je praktično i brzo; Motor usvaja međunarodno poznati brend, sa dobrim performansama i pouzdanim radom;
Ø valjkasta četka može ostvariti skretanje lijevo i desno od 32 stepena;
Ø ima funkciju plutanja i može se automatski izravnati u skladu sa uslovima na putu kako bi se izbjegle prepreke i smanjile vibracije i buka;
Četka za kotrljanje sa funkcijom alarma pritiska uzemljenja;
Ø čekinje su posebnog oblika sa jednim čipom. Čekinje su raspoređene u mješovitom rasporedu od polipropilena i čelične žice, otpornosti na habanje, dobre elastičnosti, otpornosti na savijanje i bez oštećenja površine puta;
Ø valjkasta četka ima funkciju pritiskanja glave četke, a razmak između metle i tla može se podesiti kako bi se efektivno poboljšala stopa iskorištenja dlake četke;
Ø valjkasta četka je opremljena funkcijom automatskog podešavanja snježnog štita, a ugao snježnog štita se može podesiti u kabini;
Ø pneumatska guma je usvojena za potporni točak za metenje kotrljanja, koji ima dobru apsorpciju udara i stabilnost. Potporni kotač je opremljen oprugom i ima funkciju automatskog povratka;
Rolna metla je povezana sa šasijom automobila visećim priključkom, što je pogodno za ugradnju i demontažu bez ikakvih pomoćnih alata, a može je završiti jedna osoba za 3 ~ 5 minuta;

• (domaća, prednja) lopata za snijeg (opciono):

• Širina uklanjanja snijega: 3600 mm;

• Ø prednja lopata za snijeg ima segmentiranu (četvorodijelnu) strukturu ploče lopate i usvaja strukturu izbjegavanja prepreka od četiri klipnjače plus povratna opruga. Svaka ploča lopate može samostalno i automatski izbjeći prepreke;

• Ø prednja površina lopate za snijeg izrađena je od čelika visoke čvrstoće; Podizanje, spuštanje, skretanje i druge funkcije prednje lopate za snijeg upotpunjuje hidraulični cilindar;

• Ø prednja lopata za snijeg i kamion sa šasijom prihvataju način brzog povezivanja tipa panela, te su zamjenjivi i univerzalni s prednjim zamašivačem koji je napravio sami;

• Ø prednje lopate za snijeg opremljene su mehanizmom za apsorpciju udara i smanjenje buke: na stražnjoj strani svake okretne ploče sečiva nalazi se nemetalni uređaj za apsorpciju udara, koji može okrenuti oštricu kada naiđe na prepreke;

• Ø dva dvostepena jednostruka uljna cilindra se koriste za otklon prednje lopate za snijeg, a kruta granična struktura je postavljena kako bi se poboljšao vijek trajanja i pouzdanost mehanizma za otklon;

• Hidraulički sistem za otklon je opremljen dvosmjernim preljevnim ventilom kako bi se osigurala stabilnost otklona i zaštitio cilindar ulja;

• Ø prednja lopata za snijeg opremljena je bočnim blokovima protiv sudara za zaštitu lopate za snijeg kada se sudari sa ivičnjakom;

• Stubovi upozorenja postavljeni su sa vanjske strane prednje lopate za snijeg, što je od pomoći vozaču da procijeni bočni položaj lopate za snijeg tokom uklanjanja snijega.

(domaća, prednja) brza lopata za snijeg:
Širina uklanjanja snijega: 3700 mm;
Ø na stražnjoj strani okretne ploče sečiva nalazi se šest grupa pravokutnih torzionih opružnih uređaja, koji mogu okrenuti oštricu kada naiđu na prepreke. Pripada funkciji automatskog izbjegavanja prepreka segmentacije oštrice (tri dijela), a visina izbjegavanja prepreka je veća ili jednaka 120 mm;
Ø podizanje, spuštanje, skretanje i druge funkcije prednje lopate za snijeg su završene cilindrom hidrauličnog ulja, a ugao skretanja je ± 32 stepena;
Ø ugao rezanja ivice lopate je podesiv, a uglovi su 90 stepeni, 85 stepeni i 80 stepeni da bi se prilagodili različitim uslovima uklanjanja snega.
Ø prednja oštrica lopate za snijeg izrađena je od čelika otpornog na habanje dobre krutosti;
Ø prednja lopata za snijeg i kamion sa šasijom imaju način brzog povezivanja tipa panela i zamjenjivi su i univerzalni sa prednjim domaćim lopatama za čišćenje i lopatom za snijeg xc3600;
Ø prednja lopata za snijeg ima integralnu strukturu za zavarivanje, a ploča lopate je aerodinamičnog luka, što pogoduje glatkom izbacivanju snijega sa strane velikom brzinom;
Ø prednji gornji dio prednje lopate za snijeg opremljen je uređajem za blokiranje snijega kako bi se spriječilo da snježna magla nastala prilikom uklanjanja snijega velikom brzinom padne na vjetrobransko staklo kabine;
Ø dva uljna cilindra se koriste za otklon prednje lopate za snijeg, a kruta granična struktura je postavljena kako bi se poboljšao vijek trajanja i pouzdanost mehanizma za otklon; Hidraulični sistem za otklon je opremljen poprečnim prelivnim ventilom kako bi se osigurala stabilnost otklona i zaštitio cilindar ulja;
Stubovi upozorenja postavljeni su sa vanjske strane prednje lopate za snijeg, što je od pomoći vozaču da procijeni bočni položaj lopate za snijeg tokom uklanjanja snijega.
Istureni blok protiv sudara postavljen je ispod vanjske strane prednje lopate za snijeg kako bi se spriječilo da tijelo lopate za snijeg direktno udari o rub ceste.

10, način rada
Vozilo za čišćenje snijega usvaja način upravljanja "kontroler plus Display plus can bus tip sa ručkom za dugme".Rotacija valjkaste četke, djelovanje podizanja valjkaste četke (lopate za snijeg), skretanje valjkaste četke (lopate za snijeg), djelovanje pritiskanja valjkaste četke, radnja podešavanja pregrade valjkaste četke, rotacija diska za posipanje, djelovanje lanca strugača raspršivača itd. mogu se završiti u kabini , a rad valjkaste četke se završava preko ručke kutije za upravljanje i prekidača za klađenje. Operacija distribucije je integrisana u ekran, čineći operaciju jednostavnijom i fleksibilnijom. Upravljanje vozilom se ostvaruje pomoću dva upravljačka uređaja, jedan u kabini, a drugi u upravljačkoj ploči na lijevoj strani prednjeg dijela vozila.
Kutija za upravljanje kabinom. Nalazi se pored ručice mjenjača na desnoj strani glavnog vozačkog sjedišta i uglavnom se koristi za rad četkom za kotrljanje, lopatu za snijeg i posipanje.
displej. Uglavnom se koristi za operacije rasipanja, podešavanje parametara rasipanja, operaciju navodnjavanja (opcionalno), prompt o grešci, upit za ulaz/izlaz, odabir načina rada, itd.
Upravljačka kutija izvan kabine. Nalazi se na lijevom nosaču četke za lopatu vozila i uglavnom se koristi za demontažu lopate (četke).

Slika 1: Izgled operativne kutije u kabini

Slika 2: Izgled operativne kutije izvan kabine

Glavni tehnički parametri

Main prednosti
1.Vrhunske performanse
Radite u isto vrijeme. Četka sa valjkom i rasipač mogu raditi u isto vrijeme, a istovremeno se mogu postići najbolji učinak.
Motor i cilindar ulja kontrolišu se nezavisno. Motor valjkaste četke se napaja uljem iz glavne pumpe, a sve radnje uljnih cilindara se napajaju uljem preko zupčaste pumpe. Radi nezavisno i ne ometa jedno drugo, kako bi se osiguralo da se podizanje, skretanje cilindra ulja i druge radnje mogu samostalno kontrolirati u slučaju hitnog izbjegavanja prepreka.
Potopljeni motor i zaštitna konstrukcija. Hidraulični motor direktno pokreće vreteno valjkaste četke, a između hidrauličkog motora i montažnog sedišta postavlja se ležaj, koji može efikasno smanjiti uticaj vibracija vretena na hidraulični motor tokom čišćenja snega i produžiti radni vek hidraulike motor.
Hidraulični motor se direktno ubacuje u trn valjkaste četke, kompaktne strukture, kratkog izloženog razmaka hidrauličnog motora, a izloženi dio je opremljen zaštitnim poklopcem, što dodatno smanjuje vjerovatnoću oštećenja hidrauličnog motora pri sudaru između valjkasta četka i ivičnjak.

Struktura okvira valjkaste četke. Okvir valjkaste četke ima zatvorenu strukturu okvira, a na prednjoj strani je postavljena spona koja ima dobru strukturnu čvrstoću, okvir nije lako deformirati, a četka za valjak radi glatko.

2.Ssuperiorniji u kvalitetu
Visoka konfiguracija dodatne opreme. Ključne osnovne komponente su dobro poznati brendovi u zemlji i inostranstvu, kao što su hidraulična pumpa, hidraulički ventil, motor, električne upravljačke komponente itd.

3.Sigurno i pouzdano
Opremljen glasovnim alarmnim sistemom. Može slati različite glasovne alarme i brze poruke tokom rada.
Opremljen svjetlosnim alarmom. Lampice upozorenja su postavljene sa obe strane glave valjkaste četke. Kada radite noću ili u uslovima lošeg osvetljenja, uključite svetla upozorenja kako biste podsetili zadnja i bočna vozila i pešake da obrate pažnju na bezbednost.

Struktura prijenosa vretena motora. Krug za podizanje hidrauličkog sistema opremljen je balansnim ventilom kako bi se spriječila eksplozija cijevi i osigurala sigurnost osoblja.
Filtracija pod visokim pritiskom. Hidraulički sistem je opremljen uređajem za filtriranje visokog pritiska kako bi se osigurala dugoročna pouzdanost rada sistema.

4.Razne funkcije
Korisni model ima funkcije čišćenja snijega, rasipanja snijega lopatama, razbacivanja čvrstog sredstva za otapanje snijega itd.

Popularni tagovi: Vozilo za čišćenje snijega, Kina, dobavljači, proizvođači, prilagođeno, jeftino, popust, na lageru