Kako se kompresijski kamion za smeće komprimira i puni
Kada je rezervoar pun smeća, otvorite strugač i pripremite se za ubacivanje otpada. Skejtbord zajedno pomiče strugač prema dolje i ubacuje ga u smeće za drobljenje i jednokratnu kompresiju. Strugač se okreće naprijed kako bi se smeće dodatno zbijalo. Nakon što je strugač postavljen na svoje mjesto, pomiče se sa skejtbordom, učitavajući presu za smeće u kantu za smeće, a zatim se vraća u početni položaj. U kontinuiranom procesu punjenja smeća, lopata savladava povratni pritisak i postepeno se povlači pod dejstvom pritiska istiskivanja, tako da smeće ravnomerno ispunjava celu kantu za smeće.
Nakon što se kamion za smeće napuni smećem, kanta za smeće je potpuno zatvorena, a okolina neće biti zagađena tokom transporta. Kada kamioni za smeće istovaruju smeće u dvorištu za tretman (ili deponiju), prvo podignite punjenje i otvorite zadnji kraj kante. Lopata koja je u početku bila parkirana na prednjem dijelu kontejnera pomaknuta je unatrag, a kontejner je postavljen u horizontalnom smjeru. Smeće u lansiranju. Zbog visokog pritiska, dobrih performansi brtvljenja, velike nosivosti, jednostavnog rukovanja i drugih karakteristika, kompresijski kamioni za smeće postali su glavni kamioni za smeće u svetu.
Kamion za stražnji utovar i istovar smeća, poznat i kao kompresijski kamion za smeće, je specijalno vozilo koje se koristi za prikupljanje, transport i istovar smeća u gradskim vrećama, bačvama i kućnom smeću. Smeće se gura u automobil preko ugrađenog potisnika za smeće (također poznatog kao mehanizam negativnog pritiska), koji omogućava da se smeće raspoređuje na veću gustinu i na ravnomerniji način dok se ne napuni.
