Nova energetska gorivna ćelija vozila
Vozila na gorivne ćelije se odnose na vozila koja koriste vodonik, metanol, itd. kao gorivo, proizvode električnu struju putem hemijskih reakcija i oslanjaju se na električne motore. Energija njegove baterije se direktno pretvara u električnu energiju ili električnu energiju kemijskim djelovanjem vodonika i kisika, a ne kroz sagorijevanje. Proces hemijske reakcije gorivih ćelija ne proizvodi štetne proizvode, tako da su vozila na gorivne ćelije vozila bez zagađenja, a efikasnost konverzije energije gorivih ćelija je 2 do 3 puta veća od one kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Stoga, iz perspektive korištenja energije i zaštite okoliša, vozila na gorive ćelije su idealno vozilo.
Pojedinačne gorivne ćelije moraju se kombinovati u snopove gorivnih ćelija kako bi se dobila potrebna snaga za ispunjavanje zahtjeva upotrebe vozila.
Značajan napredak je postignut u tehnologiji gorivnih ćelija. Svjetski poznati proizvođači automobila, kao što su Daimler-Chrysler, Ford, Toyota i General Motors, najavili su planove za stavljanje vozila na gorivne ćelije na tržište do 2004. Prototipovi limuzina sa gorivnim ćelijama se testiraju, a transportni autobusi sa pogonom na gorive ćelije se demonstrirano u nekoliko gradova Sjeverne Amerike. Još uvijek postoje tehnički izazovi u razvoju vozila na gorivne ćelije, kao što su integracija snopova gorivnih ćelija, sve veća komercijalizacija procesora goriva za električna vozila i pomoćne divizije. Svi proizvođači automobila rade na integraciji komponenti i smanjenju troškova komponenti i već su napravljeni značajan napredak.
