Nova energetska klasifikacija vozila
Nova energetska vozila odnose se na korištenje nekonvencionalnih goriva za vozila kao izvora energije (ili korištenje konvencionalnih goriva za vozila, ali korištenje novih pogonskih jedinica montiranih na vozilo), integriranih s naprednim tehnologijama u kontroli snage i pogona vozila, a rezultirajuća tehnološki principi su napredni, automobili sa novim tehnologijama, nove strukture. Nova energetska vozila uključuju: hibridna električna vozila (HEV), čisto električna vozila (BEV), vozila na gorivne ćelije (FCEV), vozila sa vodoničnim motorom, vozila na gas, vozila sa alkoholnim eterom i tako dalje.
Hibrid
Hibridni pogonski agregati su oni koji koriste konvencionalna goriva sa električnim motorom/motorom za poboljšanje izlazne snage i potrošnje goriva pri malim brzinama. Prema tome da li je eksterno punjenje moguće, može se podijeliti na plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i ne-plug-in hibridna električna vozila (MHEV).
Prednosti hibridnih vozila bez priključka:
1. Nakon što se usvoji hibridna snaga, maksimalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem može se odrediti prema prosečnoj potrebnoj snazi. U ovom trenutku radi pod optimalnim radnim uslovima niske potrošnje goriva i manjeg zagađenja. Kada je snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem velike snage nedovoljna, ona se dopunjava baterijom; kada je opterećenje malo, višak snage može proizvesti električnu energiju za punjenje baterije. Pošto motor sa unutrašnjim sagorevanjem može da nastavi da radi, baterija se može neprekidno puniti, tako da je njeno putovanje isto kao i kod običnog automobila.
2. Zbog baterije je vrlo zgodno povratiti energiju tokom kočenja, nizbrdo i praznog hoda.
3. U prosperitetnim urbanim sredinama, motor sa unutrašnjim sagorevanjem se može isključiti i pokretati samo pomoću baterije da bi se postigla „nula“ emisija.
4. Sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, veoma je zgodno rešavati probleme sa kojima se susreću čisto električna vozila kao što su klimatizacija, grejanje i odmrzavanje uz veliku potrošnju energije.
5. Postojeću benzinsku stanicu možete koristiti za dopunu goriva, nema potrebe za ponovnim ulaganjem.
6. Može održavati bateriju u dobrom radnom stanju bez prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja, produžavajući joj vijek trajanja i smanjujući troškove.
Nedostaci hibridnih vozila bez priključka: Vožnja velikom brzinom na velike udaljenosti u osnovi nije ekonomična.
Prednosti plug-in hibridnih vozila:
1. Sadrži sve prednosti navedenih hibridnih vozila bez priključka;
2. Obično imaju mnogo veći čisto električni domet krstarenja od hibridnih vozila bez priključka, a svakodnevno putovanje može biti potpuno električno. (Na primjer, plug-in hibridni model domaće marke postigao je 100 kilometara čistog električnog dometa)
Nedostaci plug-in hibridnih vozila: iskustvo vožnje će biti smanjeno kada je baterija prazna